Jeep 2010 Patriot Latitude FWD CVT

Modelos destacados

El Patriot comparte gran parte de sus componentes mecánicos con el Jeep Compass y el Dodge Caliber, incluyendo un diseño que es mucho más parecido a un coche que cualquiera de los modelos más grandes de Jeep. Con una suspensión delantera MacPherson y una trasera multibrazo, dirección de piñón y cremallera de relación rápida y una longitud total muy manejable de 174 pulgadas, el Patriot es muy maniobrable. Con cualquiera de los dos motores de 4 cilindros del Patriot bajo el capó, el Patriot es razonablemente enérgico en la carretera, mientras que también devuelve una economía de combustible decente. Los modelos Sport con tracción delantera pueden equiparse con un motor de 4 cilindros y 2,0 litros y 158 CV, pero también está disponible en el Sport, así como de serie en el resto de la gama, un cuatro cilindros de 2,4 litros y 172 CV. El Sport de 2,0 litros puede ir acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades o a una automática de variación continua. Con el 2,4 litros, la transmisión manual de 5 velocidades es de serie y la CVT es opcional. La combinación del motor de 2,4 litros y el cambio manual de 5 velocidades ofrece el mejor ahorro de combustible: 23 mpg en ciudad y 28 mpg en carretera. Aunque el Patriot es el Jeep más parecido a un coche, no olvida sus raíces todoterreno. Se ofrecen tres configuraciones de tracción diferentes: tracción delantera, Freedom Drive I y Freedom Drive II. Freedom Drive I es un sistema activo de tracción total que envía más potencia a las ruedas traseras cuando se necesita tracción; también tiene un modo de bloqueo para nieve profunda o barro. Para los que planean hacer off-road ocasionalmente, existe el paquete Freedom II Off-Road, que aporta un cambio de gama baja de 19:1 para la CVT, además de placas de deslizamiento, una rueda de repuesto de tamaño completo, neumáticos todo terreno, ganchos de remolque, faros antiniebla y un enfriador de aceite del motor. Con este paquete, el Patriot se sitúa una pulgada más alto que el resto de modelos, con una altura libre al suelo de nueve pulgadas, además de una capacidad de vadeo de agua de 19 pulgadas y mejores ángulos de aproximación/salida que muchos SUV más parecidos a los camiones. El control de tracción de los frenos y el control de descenso de pendientes ayudan en pendientes empinadas y resbaladizas fuera de la carretera, mientras que todos los Patriots vienen con control electrónico de estabilidad y frenos antibloqueo, incluyendo un modo de carretera difícil para el ABS. El exterior muy cuadrado del Patriot ayuda a proporcionar un interior muy espacioso y útil. Los asientos delanteros tienen una posición más parecida a la de un coche que otros modelos de Jeep, pero ofrecen una buena visión de la carretera. Los asientos traseros también son cómodos, con espacio suficiente para las piernas y para la cabeza, aunque apenas hay anchura suficiente para tres adultos; los modelos superiores disponen de respaldo reclinable. Para mayor versatilidad de carga, los asientos traseros se pliegan hacia adelante y aumentan las dimensiones de la caja de carga. El asiento del acompañante también puede abatirse completamente hacia delante para servir de mesa o para dejar espacio para una carga especialmente larga. Los acabados Sport y Limited se ofrecen con tracción delantera o total. El Sport incluye todo el equipamiento de seguridad, pero por lo demás es muy básico (elevalunas manuales de serie), aunque incluye aire acondicionado, desempañador trasero y un equipo de sonido con CD y 4 altavoces. Los modelos Limited dan un gran salto y se amontonan en las comodidades como asientos de cuero con calefacción, control de crucero, entrada sin llave, una toma de corriente auxiliar y un sistema de sonido mejorado - además de frenos de disco en las 4 ruedas y llantas de aleación. El Patriot tiene una gama de opciones más amplia de lo que se espera de un vehículo que comienza en menos de 20.000 dólares. Una opción especialmente destacable es el sistema 'UConnect tunes', que incluye un disco duro de 30 gigabytes para almacenar música e imágenes; el sistema puede leer CD, DVD o memorias USB. Otro sistema llamado "UConnect GPS", opcional sólo en el Limited, incluye una interfaz de teléfono manos libres y comandos activados por voz, además de información de tráfico en tiempo real para el sistema de navegación.